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探访西安多条公交专用道:不通公交车的道路却划了公交专用道

2019年10月11日 07:24来源:未知手机版

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公园南路南端(黄渠头三路至公园南路)

华商网讯 近日,网友向华商网反映:西安市区多条道路设置了公交车专用道,本意是让公交车优先通行保障公共出行,不过在一些车流量不大的道路规划公交车专用道真的有必要吗?带着网友的疑问记者实地探访了多条道路,发现公交专用道规划确有值得商榷之处。

公园南路南端不通公交车居然划了专用道

所谓“公交专用道”,显然是供公交车优先使用的道路。不过,市民刘女士发现家附近公园南路靠近南三环一段400多米的道路上没有任何一路公交车行驶,居然也规划了公交车专用道。说起这件事,她直言难以想象。

她说,这条公交专用道是大概8月份规划的。当时,她还欣喜了一阵,以为家附近即将增开公交线路。然而过了一个多月,她也没等来期盼的公交车。最近一段时间,她所在的小区业主群也在讨论这件事,但没人知道所以然。

刘女士所说的地点,位于公园南路南端(即黄渠头三路与南三环之间),长度约450米。记者实地探访,确实没有看到公交站牌,附近居民也表示这段路没有公交车。不过,道路上“公交专用道”的标识标线却格外清晰。那么,这个公交专用道给谁用?

为了弄清楚缘由,记者沿着公园南路往北观察,发现公园南路南段只有一路公交车,是从植物园到城北客运站的37路,主要行驶路线沿着公园南路。不过,37路公交车由北向南行驶到黄渠头三路时就右转了,并不走黄渠头三路与南三环之间的道路。这么来看,在这段450米左右的道路上划公交专用道就显得多此一举。10月9日下午,记者在这段路上还看到一辆拍摄交通违法的警车,就停在公交专用道上进行违法抓拍。

网友建议:公园南路南段(金犊路至南三环)只有37路一路公交车,就附近居民的观察,这段路没有必要专门设置公交专用道,如果有开设公交线路的计划应该尽快,避免出现“真空期”。

浐灞大道西段

浐灞大道西段多年无公交线路却有公交专用道

浐灞大道西起北辰路,往东横跨浐河最终抵达灞河河边,是连接浐灞区域到城内较为重要的道路,可以分流广安路高峰时期的车流量。

就是这样一条道路,却因为公交车道被网友吐槽。网友李先生说:“浐灞大道双向六车道,原本是比较宽的道路,但是从北辰路上来后,因为有公交专用道,就变成了两车道,而且经过我常年观察,至少从北辰路到广运潭大道上,都没见过公交车跑。那这公交专用道是给谁设置的?”

为了一探究竟,记者来到浐灞大道。发现从北辰路开始,浐灞大道双向都设置了公交专用道。但记者等了有30分钟,都没见一辆公交车驶过。无奈之下记者继续往东走希望能够找到公交车站,在走了几百米后看到一个类似公交车站的站台,然而却没有找到公交信息。询问附近居民才得知,此处并不是公交站,只是一个休息点。“这条路上也没有公交车,要坐公交车只能在旁边的北辰路或者广运潭西路上坐。”

“至少我来这住的时候,这块就没有公交路线,不过道路上倒是一直有公交专用道,虽然不开车,但是这种设置肯定不合理么,没有公交车,这公交专用道是给谁用的?”住在浐灞大道浐灞1号小区的李先生觉得既然没有公交线路,就应该把公交专用道取消。

网友建议:浐灞大道从北辰路开始一直到广运潭大道,这一段将近2公里的道路没有公交线路,却设置了公交专用道,平时即便是附近居民开车也不敢轻易借道。如果这条公交专用道近期不再使用,应该恢复白线,让路于私家车。

子午大道与南三环路口

子午大道、西部大道:设置公交车专用道后路口变堵了

子午大道连接西安市区和长安区的子午镇,是一条从西安通往秦岭的主要公路。这条路在早晚高峰期也算是一条比较繁忙的道路。

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